Ocelové mosty

Ocelové mosty jsou široce používány po celém světě v různých konstrukčních formách a rozpětích, jako jsou dálniční mosty, železniční mosty a mosty pro pěší. Hlavními výhodami konstrukční oceli oproti jiným konstrukčním materiálům jsou její pevnost, tažnost, snadná výroba a rychlá výstavba. Má mnohem vyšší pevnost v tahu a tlaku než beton a má lepší poměr pevnosti k ceně a tuhosti k hmotnosti. Ocel je všestranný a účinný materiál, který může poskytnout účinná a udržitelná řešení pro stavbu mostů, zejména pro mosty velkých rozpětí nebo mosty, které vyžadují zvýšenou seismickou výkonnost.

Konstrukční ocel pro ocelové mosty by měla být vybírána na základě požadovaných vlastností materiálu nebo stavu namáhání v době použití, podmínek prostředí na staveništi, metod ochrany proti korozi a konstrukčních metod. Fyzikální vlastnosti konstrukční oceli, jako je pevnost, tažnost, houževnatost, svařitelnost, odolnost proti povětrnostním vlivům, chemické složení, tvar, velikost a povrchové vlastnosti, jsou důležitými faktory při navrhování a konstrukci ocelových mostů. V konstrukci ocelových mostů se často používají tři typy konstrukční oceli, včetně uhlíkové oceli, vysokopevnostní oceli a tepelně zpracované uhlíkové oceli.